Abbruch-, Rohbau-, Metallbau- und Malerarbeiten: Umbau von Betriebsräumen am U-Bhf. Messe Ost / Gruga in Essen

Beschreibung

Die Ruhrbahn GmbH (im Nachfolgenden Ruhrbahn, bzw. Auftraggeber) ist ein Verkehrsunternehmen im Ruhrgebiet, welche die Mobilität in den Städten Essen und Mülheim durch die Erbringung eines öffentlichen Dienstleistungsauftrages sicherstellt. Im Rahmen der Kompletterneuerung der Zugsicherungstechnik samt elektronischer Stellwerke (kurz: ESTW) ist es erforderlich im gesamten Streckennetz der Ruhrbahn neue Räumlichkeiten zu schaffen, weil eine Erneuerung der Anlagen redundant erfolgen muss. Das heißt, die neuen Anlagen müssen in Betrieb gehen, erst dann können die alten Räumlichkeiten samt alter Schaltschränke zurückgebaut werden. Ein Standort zur Realisierung von neuen Stellwerksräumen ist die Betriebsraumebene -1,5 am U-Bhf. Messe Ost/ Gruga. Hier befinden sich das zurzeit genutzte Relaisstellwerk und sämtliche andere dazugehörige elektro- und zugsicherungstechnische Räumlichkeiten. In der Ebene -1,5 des U-Bhf. Messe Ost/ Gruga werden in den jetzigen Räumen der Zugsicherung die neuen Räumlichkeiten des elektronischen Stellwerkes und alle zugehörigen Räume für die technische Gebäudeausrüstung realisiert. Die Räume werden nach den Anforderungen der brandschutztechnischen Stellungnahme umgebaut. Gegenstand dieser Ausschreibung ist ausschließlich der erste Bauabschnitt, wo notwendige Räume für die technische Gebäudeausstattung geschaffen werden müssen. Die hier ausgeschriebenen Leistungen umfassen die Abbruch- bzw. Rückbau- sowie die Rohbau- und Ausbauarbeiten der Betriebsräume. Der Rückbau beinhaltet den Ausbau von Türen, Wand- und Bodenbelag (PVC), sowie das Herstellen neuer Wandöffnungen in den bestehenden Wänden. Es werden neue Betriebsräume aus Mauerwerk erstellt und neue Türen eingebaut. Des Weiteren gehören die Ausbaugewerke (Bodenbelags-, Metallbau- und Malerarbeiten) mit zu den ausgeschriebenen Leistungen. Die vorgegebene Ausführungszeit umfasst rund 4 Monate, wobei mit den Arbeiten gemäß Planung des Auftraggebers im November 2025 zu beginnen ist; die Fertigstellung soll Ende Februar 2026 erfolgen. Detaillierte Informationen sind dem Leistungsverzeichnis/ den Vergabeunterlagen zu entnehmen.

Ein Los

1. Los 1
   Abbruch-, Rohbau-, Metallbau- und Malerarbeiten

   Im Rahmen der Kompletterneuerung der Zugsicherungstechnik samt elektronischer Stellwerke (kurz: ESTW) ist es erforderlich im gesamten Streckennetz der Ruhrbahn neue Räumlichkeiten zu schaffen, weil eine Erneuerung der Anlagen redundant erfolgen muss. Das heißt, die neuen Anlagen müssen in Betrieb gehen, erst dann können die alten Räumlichkeiten samt alter Schaltschränke zurückgebaut werden. Ein …

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