Aufstellung des Bedarfsplans für Radschnellverbindungen des Landes Nordrhein-Westfalen
Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes NRW
- Frist (abgelaufen)
- keine Frist angegeben
- Geschätzter Wert
- nicht angegeben
- Verfahren
- Dienstleistung
- Ort der Leistung
- Düsseldorf · Düsseldorf (Stadt) · Nordrhein-Westfalen
- Veröffentlicht
- Branche
- Ingenieurleistungen
- CPV
- 71300000 Dienstleistungen von Ingenieurbüros
Beschreibung
Der Bedarfsplan für Radschnellverbindungen des Landes Nordrhein-Westfalen (RSV-BP) soll gemäß § 19 Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz des Landes Nordrhein-Westfalen (FaNaG NRW) unter Beachtung der Grundsätze und Ziele der Raumordnung und Landesplanung, der Belange des Umweltschutzes, des Städtebaus sowie der Ergebnisse integrierter Verkehrsplanung erstmalig aufgestellt werden. Das übergeordnete Ziel der Aufstellung des RSV-BP ist, möglichst zeitnah entscheiden zu können, in welche Radschnellverbindungen des Landes Planungskapazitäten investiert werden sollen. Dementsprechend wird grundsätzlich ein schlankes, transparentes und pragmatisch gestaltetes Verfahren angestrebt. Die von der Auftragnehmerin zu erbringende Leistung ist in die folgenden Leistungsbausteine aufgeteilt. Leistungsbaustein 1: „Planerische Aufbereitung“ Pos. 1: „Plausibilisierung von Routenvorschlägen“ Pos. 2: „Maßnahmenaufbereitung von plausibilisierten Routenvorschlägen“ Pos. 3: „Methodenbericht der planerischen Aufbereitung“ Leistungsbaustein 2: „Bewertung und Bedarfsplanaufstellung“ Pos. 4: „Bewertungsmethodik“ Pos. 5: „Maßnahmenbewertung und Dossiererstellung“ Pos. 6: „Bedarfsplanaufstellung“ Pos. 7: „Methodenbericht der Bewertung und Bedarfsplanaufstellung“ Leistungsbaustein 3: „Strategische Umweltprüfung“ (SUP) Pos. 8: „Scoping-Verfahren“ Pos. 9: „Umweltprüfung und Berichtsentwurf“ Pos. 10: „Öffentlichkeitsbeteiligung und Umweltbericht“ Leistungsbaustein 4: „Projektmanagement“ Pos. 11: „Projektorganisation“ Pos. 12: „Abstimmungskonzept“ Allgemeine Leistungsanforderungen Pos. 13: „Arbeitssprache“ Pos. 14: „Berichtswesen und Dokumentation“ Pos. 15: „Datenbereitstellung“ Pos. 16: „Nachhaltigkeit“ Pos. 17: „Nutzung des Landesverkehrsmodells“ Pos. 18: „Zusammenarbeit mit dem Auftraggeber“ Laufzeit/Termine Unverzüglich nach Auftragserteilung kann mit der Bearbeitung der Leistungsbausteine begonnen werden. Die Leistungsbausteine „Planerische Aufarbeitung“ und „Bewertung und Bedarfsplanaufstellung“ sollen spätestens bis Mitte 2025 abgeschlossen werden. Die Aufstellung des RSV-BPs im Gesamten, inkl. des Leistungsbausteins „Strategische Umweltprüfung“, soll bevorzugt bis zum Jahresende 2025 abgeschlossen sein. Der Leistungsbaustein „Projektmanagement“ ist über den gesamten Leistungszeitraum zu erbringen. Die Details zu den einzelnen Leistungsbausteinen bzw. Positionen ergeben sich aus der veröffentlichten Leistungsbeschreibung. Im Rahmen der aktuellen Auftragsänderung erfolgen die folgenden zusätzlichen Leistungen: Leistungsbaustein 1 wird um die Pos. 19: „Nachattributierung und Differenzierung von Radschnellverbindungen im Landesverkehrsmodell (LVM) 2035“ erweitert. Leistungsbaustein 2 wird um die Pos. 20: „Kompatibilitätsanalyse der BASt-Bewertungsmethode mit dem LVM 2035“ und die Pos. 21: „Bewertung der als indisponibel geltenden Radschnellwege 1 bis 7 (RS1-7) als Zentrums-Zentrums-Verbindungen“ erweitert. Zusätzlich erfolgt eine Änderung der Laufzeit: Die Leistungsbausteine „Planerische Aufarbeitung“ und „Bewertung und Bedarfsplanaufstellung“ sollen spätestens bis 30.11.2025 abgeschlossen werden. Die Aufstellung des Bedarfsplans für Radschnellverbindungen im Gesamten, inkl. des Leistungsbausteins „Strategische Umweltprüfung“, soll bevorzugt bis 30.04.2026 abgeschlossen sein.
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