Erweiterung des Alarmmodells Elbe (ALAMO) um die Bílina und Anpassung an aktuelle Anforderungen
Bundesanstalt für Gewässerkunde, KoblenzFrist abgelaufen
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- IT Dienstleistungen
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Die Vergabeunterlagen liegen auf der Plattform des Auftraggebers.
Beschreibung
Das Modell ALAMO dient der Modellierung des Schadstofftransports in der Elbe (stromab Nemcice bis Geesthacht) nach unfallbedingter Schadstoffeinleitung. Die aktuelle Version 3.0.1 beinhaltet seit 2016 neben der Elbe die Nebenflüsse Saale und Moldau. Die Anwender des Modells ALAMO sind im Wesentlichen die Hauptwarnzentralen in Hradec Kralove, Dresden, Magdeburg und Hamburg. Das Modellsystem ALAMO besteht aus dem Programm zur numerischen Berechnung des Schadstofftransports, d.h. dem Rechenkern namens AMOR, und einer Graphischen Nutzer-Schnittstelle (GUI), welche sämtliche Eingabedaten erhebt und zur weiteren Verwendung durch AMOR umformatiert und bereitstellt. Die GUI dient schließlich auch der graphischen Darstellung der Berechnungsergebnisse sowie der automatisierten Erstellung der Warn- und Alarmmeldung. Die Graphische Nutzer-Schnittstelle ist in JAVA realisiert und derzeit in drei Sprachen übersetzt (deutsch, tschechisch und englisch). Das Programm AMOR liegt als ausführbares Programm AMOR.exe vor. Nur die GUI soll Veränderungen erfahren (nicht AMOR). Die letzte verfügbare Version des Modells ALAMO inkl. Quelltext der GUI nebst Anwenderhandbuch steht zur Einsicht auf Anfrage bei der BfG zur Verfügung. Die Internationale Kommission zum Schutz der Elbe (IKSE) hat die Erweiterung von ALAMO auf den Nebenfluss Bílina sowie weitere Anpassungen an aktuelle Anforderungen beschlossen. Der Bundesanstalt für Gewässerkunde obliegt die Leitung dieser Erweiterung im Auftrag der IKSE. Mit dieser Erweiterung wird eine Anpassung der GUI nötig. Zentrales Ziel der Anpassung der GUI ist, dass die derzeit nur für die Verwendung zur Berechnung des Schadstofftransports nach unfallbedingter Schadstoffeinleitung in die Elbe konzipierte GUI auch für die Verwendung zur Berechnung des Schadstofftransports nach unfallbedingter Schadstoffeinleitung in die Bílina verwendet werden kann. Weiterhin sind folgende Anpassungen vorzunehmen: - die Möglichkeit, einen Verursacher aus einer Liste auszuwählen, soll entfernt werden, - die bisher manuelle Möglichkeit, gemessene Schadstoffkonzentrationen einzutragen ist so zu erweitern, dass der Import aus einem Tabellenkalkulationsprogramm und das „Kopieren und Einfügen“ möglich ist, - die Anpassung und Verkürzung der Berichtsausgabe mit den Berechnungsergebnissen, - die Java-Bibliothek, die zum Web-Abruf der aktuellen Daten verwendet wird, ist zu aktualisieren, sodass Zertifikate, die für mehrere Webseiten ausgestellt wurden, verwendet werden können. Die vollständige Beschreibung der zu erbringenden Leistungen entnehmen Sie bitte den Vergabeunterlagen.
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