Forschungsprojekt - DZSF - Dynamisches Verhalten der Oberleitung im Mehrstromabnehmerbetrieb
Eisenbahn-Bundesamt, Bonnvergeben
- Frist (abgelaufen)
- vor 308 Tagen abgelaufen
- Geschätzter Wert
- 672.378 €
- Verfahren
- Offenes Verfahren, Dienstleistung
- Ort der Leistung
- Bonn · Bonn (Stadt) · Nordrhein-Westfalen
- Veröffentlicht
- CPV
- 73000000 Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung73100000 Dienstleistungen im Bereich Forschung und experimentelle Entwicklung · 73300000 Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung
Beschreibung
Bisher durften Zug- und Fahrzeugkombinationen mit mehr als einem Stromabnehmer nur nach aufwendigen Messfahrten auf dem deutschen Schienennetz verkehren. Denn bei ungünstigen Geschwindigkeiten und Abständen kann sich der Stromabnehmer vom Fahrdraht lösen, was zu schweren Schäden am Fahrzeug und an der Oberleitung selbst führen kann. In dem hier zu finanzierenden Forschungsvorhaben wird ein in einem Vorgängerprojekt entwickeltes Berechnungsverfahren weiterentwickelt und die Ergebnisse durch Messfahrten validiert. Die konkreten Ergebnisse sollen dann direkt in die entsprechenden Normen einfließen. Mit der dann validierten Berechnungsmethodik können auch bisher nicht gemessene Stromabnehmer-Geschwindigkeitskonstellationen in Abhängigkeit von der konkreten Oberleitungsbauart berechnet werden. Damit können die bisher notwendigen aufwändigen Mess- und Abnahmefahrten entfallen.
Ein Los
- LosGesamtleistung
Siehe Angaben unter Punkt 2 "Verfahren"
Zuschlag: IFB - Institut für Bahntechnik GmbH, Dresden
ohne Wert
Zuschlag
Den Zuschlag erhielt IFB - Institut für Bahntechnik GmbH aus Dresden am 11.03.2026.
- GesamtIFB - Institut für Bahntechnik GmbH, Dresden11.03.2026