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Forschungsprojekt - DZSF - Mobilitätsstationen im ländlichen Raum: Vergleichende Evaluation ihrer Wirkung auf die Verkehrsmittelwahl

Eisenbahn-Bundesamt, BonnFrist abgelaufen

Frist (abgelaufen)
vor 809 Tagen abgelaufen
Geschätzter Wert
nicht angegeben
Verfahren
Öffentliche Ausschreibung
Ort der Leistung
nicht angegeben
Veröffentlicht
CPV
73000000 Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung73100000 Dienstleistungen im Bereich Forschung und experimentelle Entwicklung · 73300000 Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung · 79300000 Markt- und Wirtschaftsforschung; Umfragen und Statistiken · 79311300 Umfragenanalyse

Die Vergabeunterlagen liegen auf der Plattform des Auftraggebers.

Beschreibung

Ziel Das Projektergebnis in Form von praxisorientierten Dokumenten unterstützt Entscheidungsträgerinnen und Entscheidungsträger in ländlichen Räumen bei der zukünftigen Gestaltung, Ausstattung, Finanzierung und Standortwahl von „guten Mobilitätsstationen“. Es ermöglicht den zentralen Akteuren, die Erfolgsaussichten einer Mobilitätsstation belastbar einzuschätzen und evidenzbasierte Entscheidungen über zukünftige Angebote zu treffen. Beschreibung Um möglichst vielen Menschen auch dort eine nachhaltige Mobilität zu ermöglichen, wo die Angebote des ÖPNV eingeschränkt sind, stellen Mobilitätsstationen einen zentralen Baustein dar. Solche Stationen bieten die Option, Wegeketten nachhaltiger zu gestalten, indem z.B. Stellplätze für private Pkw mit Sharing-Angeboten und einer direkten Anbindung an den ÖPNV an einem Standort kombiniert werden. Aber welchen Beitrag leistet eine Mobilitätsstation zur tatsächlichen Nutzung nachhaltiger Verkehrsmittel? Hierzu gibt es verschiedene Einzelfallstudien, meist von Stationen in urbanen Räumen. Was jedoch fehlt, ist eine kategorisierte und strukturierte Zusammenfassung des aktuellen Wissens zur Wirkung von Mobilitätsstationen auf nachhaltiges Mobilitätsverhalten mit Fokus auf den ländlichen Raum.