Forschungsprojekt - DZSF - Oberschwingungen und dynamische Effekte in AC-System
Eisenbahn-Bundesamt, Bonnvergeben
- Frist (abgelaufen)
- vor 677 Tagen abgelaufen
- Geschätzter Wert
- 840.343 €
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Ort der Leistung
- Bonn · Bonn (Stadt) · Nordrhein-Westfalen
- Veröffentlicht
- CPV
- 73000000 Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung73100000 Dienstleistungen im Bereich Forschung und experimentelle Entwicklung · 73120000 Experimentelle Entwicklung · 73300000 Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung · 73430000 Test und Bewertung
Beschreibung
Durch den nahezu flächendeckenden Einsatz von Umrichtertechnik in der Bahnenergieversorgung und Fahrzeugtechnik, führt insbesondere das hochfrequente Schaltverhalten zum Eintrag von Oberschwingungen in das Energieversorgungsnetz. Wegen der dadurch verzerrten Spannung provoziert das Zusammenwirken der unterschiedlichen Systemkomponenten unzulässige Spannungs- und/oder Frequenzabweichungen, Resonanzerscheinungen und Leistungspendelungen im Netz. Dies kann zu Beschädigungen, Störungen oder Ausfällen von Erzeuger- oder Verteileranlagen im elektrischen Bahnenergienetz oder Fahrzeugen der elektrischen Zugförderung sowie zu großflächigen Netzzusammenbrüchen führen. Daher können die Oberschwingungen, die durch die Umrichtertechnik erzeugt werden, die Stabilität des Netzes und die Zuverlässigkeit der Stromversorgung gefährden. Im Zuge des Projekts sollen die benannten Probleme, unter Zuhilfenahme bisheriger und ergänzender Messkampagnen, quantifiziert und wissenschaftlich untersucht werden. Auf Grundlage der gewonnenen Erkenntnisse soll dann ein geregelter aktiver Oberschwingungskompensator entwickelt, als Prototyp realisiert und seine Wirksamkeit in Langzeitmessungen, im offenen digitalen Testfeld, des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung, nachgewiesen werden.
Ein Los
- Los 1Siehe Angeben unter Punkt 2 "Verfahren"
Siehe Angeben unter Punkt 2 "Verfahren"
Zuschlag: IFB – Institut für Bahntechnik GmbH, Dresden
ohne Wert
Zuschlag
Den Zuschlag erhielt IFB – Institut für Bahntechnik GmbH aus Dresden am 14.03.2025.
- Los 1IFB – Institut für Bahntechnik GmbH, Dresden14.03.2025