Forschungsprojekt - DZSF - Vernetzter Ticketvertrieb - strategische Handlungsoptionen
Eisenbahn-Bundesamt, Bonnvergeben
- Frist (abgelaufen)
- vor 964 Tagen abgelaufen
- Geschätzter Wert
- 1.008.403 €
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Ort der Leistung
- Bonn (Stadt) · Nordrhein-Westfalen
- Veröffentlicht
- CPV
- 73000000 Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung72220000 Systemberatung und technische Beratung · 72260000 Dienstleistungen in Verbindung mit Software · 73100000 Dienstleistungen im Bereich Forschung und experimentelle Entwicklung · 73300000 Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung · 73430000 Test und Bewertung · 79311400 Wirtschaftsforschung · 79311410 Wirtschaftsfolgenabschätzung
Beschreibung
Das Projekt erarbeitet strategische Handlungsoptionen für politische Entscheidungsträger, wie das Planen, Buchen und Informationen auf der Reise selbst bei Bahnreisen - einschließlich des multimodalen Vor- und Nachlaufs, z.B. im ÖPNV oder Bike-Sharing („Tür-zu-Tür“) - aus Nutzersicht verbessert werden können. Das gilt insbesondere für einen möglichst bruchlosen Buchungsvorgang („eine App für alles“), betrifft aber auch allgemein Innovationen im Markt für Buchungsplattformen und Ticketing. Dazu untersucht das Projekt regulatorische und andere Werkzeuge, mit denen die Kooperation verschiedener Buchungsplattformen und Verkehrsunternehmen befördert werden kann. Um eine (internationale) Reise im Umweltverbund zu planen und zu buchen benötigt man zumeist mehrere Systeme - je mehr Verkehrsunternehmen beteiligt sind, desto komplizierter gerät der Vorgang. Um den Prozess zu vereinfachen, müssten Reiseinformationen ausgetauscht und der Ticketvertrieb geöffnet werden. Dieses Thema ist indessen keineswegs neu. Technisch ist diese Vernetzung zwar durchaus anspruchsvoll, prinzipiell aber machbar. Was fehlt sind die wirtschaftlichen Anreize und rechtlichen Rahmenbedingungen, um die Vernetzung tatsächlich umzusetzen. Letzterer soll mit der Novelle der MMTIS-VO und der Initiative zur MDMS-VO geschaffen werden. Die Erfahrung mit dem durchwachsenen Erfolg der Regulierungsansätze in Norwegen und Finnland legen nahe, dass Regulierungskonzepte mit einer effektiven Struktur und ggf. flankierenden Maßnahmen untersetzt sein müssen. Diese Strukturen und Maßnahmen sollen in diesem Projekt untersucht werden.
2 Lose
- Los 1Technisches Umfeld
Bitte entnehmen Sie die Details der Ausschreibung den veröffentlichten Unterlagen, insbesondere der LEISTUNGSBESCHREIBUNG sowie der BIETERINFORMATION.
Geschätzt 672.269 €672.269 € - Los 2Wirtschaftlich-organisatorisches Umfeld
Bitte entnehmen Sie die Details der Ausschreibung den veröffentlichten Unterlagen, insbesondere der LEISTUNGSBESCHREIBUNG sowie der BIETERINFORMATION.
Zuschlag: Schulz - Institute for Economic Research and Consulting GmbH, 40668
Geschätzt 336.134 €336.134 €
Zuschlag
Den Zuschlag erhielt Schulz - Institute for Economic Research and Consulting GmbH aus 40668 am 15.05.2024.
- Los 2Schulz - Institute for Economic Research and Consulting GmbH, 4066815.05.2024