K 2266, Obhausen bis L 176 - Deckensanierung

Landkreis Saalekreis, MerseburgFrist abgelaufen

Frist (abgelaufen): 31.03.2026, 10:00 Uhrvor 188 Tagen abgelaufen
Geschätzter Wert: nicht angegeben
Verfahren: Öffentliche Ausschreibung, Bauleistung
Ort der Leistung: nicht angegeben
Veröffentlicht: 16.03.2026
Laufzeit: 04.05.2026 bis offen
Branche: Bau
CPV: 45000000 Bauarbeiten43000000 Maschinen und Geräte für Bergbau und Steinbrecharbeiten, Baumaschinen · 44000000 Baukonstruktionen und Baustoffe; Bauhilfsprodukte (elektrische Apparate ausgenommen) · 71000000 Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen

Die Vergabeunterlagen liegen auf der Plattform des Auftraggebers.

Beschreibung

Allgemeine Baubeschreibung Der Landkreis Saalekreis beabsichtigt die Erneuerung der Fahrbahn im Zuge der Kreisstraße K 2266 zwischen der Ortslage Obhausen und der L 176 durchzuführen. Es handelt sich dabei um den 2. Bauabschnitt der Erneuerung der K 2266. Die Baustrecke des 2. Bauabschnittes beginnt nördlich der Ortslage Obhausen (südlich der Zufahrt zur Kleingartenanlage) bei Streckenkilometer 0,950. Die Baustrecke endet unmittelbar südlich des Knotenpunktes zwischen der L 176 und der K 2266 bei Streckenkilometer 2,302. Die Länge der Baustrecke beträgt 1,352 km. Die Baustrecke des 2. Bauabschnittes ist dabei in 3 Unterabschnitte eingeteilt: -Abschnitt 2.1: Bereich zwischen dem Beginn der Baustrecke und dem Bauwerk über den Griebitzschbach (Strecken-km 0,950 bis 1,210). Der bestehende Fahrbahnaufbau der K 2266 im Bereich des Abschnittes 2.1 wurde durch einen Schurf ermittelt. Demnach beträgt die Dicke der vorhandenen Asphaltschichten 8 cm, darunter befindet sich eine Porphyrpflasterbefestigung, die beidseitig mit Porphyrborden eingespannt ist. Die vorhandene Fahrbahnbreite zwischen den Borden liegt zwischen 5,20 m und 6,55 m. -Abschnitt 2.2: Bereich der Querung des Griebitzschbach (Streckenkilometer 1,210 bis 1,220) Der bestehende Fahrbahnaufbau der K 2266 im Bereich des Abschnittes 2.2 auf dem Brückenbauwerk über den Griebitzschbach beträgt 8 cm. Diese setzt sich zusammen aus einer 3,5 cm dicken Schutzschicht oberhalb der Abdichtung des Bauwerkes und einer 4 cm dicken Deckschicht aus Asphaltbeton. Die vorhandene Fahrbahnbreite zwischen den Borden beträgt 6,50 m. -Abschnitt 2.3: Bereich zwischen der Querung des Griebitzschbaches und dem Ende der Baustrecke (Streckenkilometer 1,220 bis 2,302). Der bestehende Fahrbahnaufbau der K 2266 im Bereich des Abschnittes 2.3 wurde durch einen Schurf ermittelt. Demnach beträgt die Dicke der vorhandenen Asphaltschichten 14 cm, darunter befindet sich eine Granitsteinpflasterbefestigung, die beidseitig mit Natursteinborden eingespannt ist. Die vorhandene Fahrbahnbreite zwischen den Borden liegt zwischen 5,65 m und 8,10 m. Leistungsumfang: unter anderem folgende Vorarbeiten: - 800 m² Rasen mähen - insgesamt ca. 560 m Bankett schälen unterschiedlicher Breite und Dicke abfräsen - insgesamt ca. 100m³ Bankett ggf. einschließlich Vegetationsdecke abtragen - 85 St. Herstellen von Baumstammschutz - 10 St. Abbau Leitpfosten - 6 St. Abbau Verkehrsschilder - ca. 2.730 m Entfernung von Längsmarkierungen Fahrbahnsanierung unter anderem: -210 m²Schicht ohne Bindemittel -7900 m² Asphaltbauweisen -420 m Betonbauweisen -insgesamt ca. 60 m² Pflaster,Plattenbel., Einfassungen -FRS und Leiteinrichtungen

Beschreibung

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