Räum- und Reinigungsarbeiten Schleuse Bachhausen und Pumpspeicheranlage Dürrloh, SSP 2026
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK, RegensburgFrist abgelaufen
- Frist (abgelaufen)
- vor 307 Tagen abgelaufen
- Geschätzter Wert
- nicht angegeben
- Verfahren
- Öffentliche Ausschreibung, Bauleistung
- Ort der Leistung
- nicht angegeben
- Veröffentlicht
- Laufzeit
- 23.02.2026 bis offen
- Branche
- Bau
- CPV
- 45000000 Bauarbeiten43000000 Maschinen und Geräte für Bergbau und Steinbrecharbeiten, Baumaschinen · 44000000 Baukonstruktionen und Baustoffe; Bauhilfsprodukte (elektrische Apparate ausgenommen) · 71000000 Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
Die Vergabeunterlagen liegen auf der Plattform des Auftraggebers.
Beschreibung
Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Räumung und Reinigung der Schleusen- und Pumpspeicheranlage (Massivbau und Stahlwasserbau) an der Bundeswasserstraße Main-Donau-Kanal (MDK) während der planmäßigen Schifffahrtssperre vom 07.03.2026 bis 27.03.2026 für eine anschließende Bauwerksinspektion. Die Leistungen beinhalten die Reinigung von ca. 65.000 m² Betonflächen im Grundlaufsystem der Schleuse, der Schleusenkammer, der Längs- und Pumpkanäle, der Sparbecken, der Ein und Ausfahrtsbereiche der Schiffsschleusenanlage sowie den Zu- und Ablaufkanälen der Pumpspeicheranlage in der Zeit vom 23.02.2026 bis 20.03.2026 für die anschließende Bauwerksprüfung sowie die Baustelleneinrichtung und -sicherung, den Gerüstbau und die Restwasserhaltung vom 23.02.2026 bis 02.04.2026. Die Baureinigung beinhaltet auch das Lösen, Aufnehmen, Transportieren (im Mittel ca. 800 m) und Verladen des Reinigungsgutes auf Schuten bzw. Zwischenlagern auf Flächen des AG. Des Weiteren sind ca. 3000 m² an Stahlwasserbauteilen im eingebauten Zustand unter beengten Verhältnissen zu reinigen. Dazu gehören das Ober- und Untertor sowie die Betriebsverschlüsse der Schleusen- und Pumpspeicheranlage. Die zu reinigenden Flächen befinden sich bei Betrieb der Schleuse größtenteils unter Wasser. Die Trockenlegung erfolgt im Vorfeld für diese Maßnahme mit Ausnahme der Restwasserentleerung des Grundlaufs der Schleuse durch den Auftraggeber (AG). Der Reinheitsgrad ist so herzustellen, dass Schäden an Beton oder Stahlwasserbau, insbesondere Risse, eindeutig für die Bauwerksprüfung erkennbar sind. Dabei sind an den Flächen anhaftender Muschelbesatz und Algen sowie abgelagerter Schlamm, Schrott und Unrat jeglicher Art und unterschiedlicher Größe o. ä. aus der Schleuse zu entfernen. Die Gesamtmenge des aus den zu reinigenden Bereichen zu verbringenden Räumguts beträgt ca. 1025 m3.
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