Reinigung von Beton- und Stahlwasserbauflächen an der Schleuse St. Aldegund
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn, KoblenzFrist abgelaufen
- Frist (abgelaufen)
- vor 222 Tagen abgelaufen
- Geschätzter Wert
- nicht angegeben
- Verfahren
- Öffentliche Ausschreibung, Bauleistung
- Ort der Leistung
- nicht angegeben
- Veröffentlicht
- Branche
- Bau
- CPV
- 45000000 Bauarbeiten43000000 Maschinen und Geräte für Bergbau und Steinbrecharbeiten, Baumaschinen · 44000000 Baukonstruktionen und Baustoffe; Bauhilfsprodukte (elektrische Apparate ausgenommen) · 71000000 Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
Die Vergabeunterlagen liegen auf der Plattform des Auftraggebers.
Beschreibung
Reinigung von Beton- und Stahlwasserbauflächen an der Schleuse St. Aldegund Die Leistungen beinhalten die Reinigung von ca. 9.500 m² Beton- und Stahlwasserbauflächen in der Schleusenkammer und der Ein- und Ausfahrtsbereiche (Ober- und Unterhaupt) der Schiffsschleusenanlage in der Zeit vom 08.06.2026 bis 11.06.2026, sowie Restwasserhaltung bis zum 14.06.2026. Die Baureinigung beinhaltet das Lösen, Aufnehmen und Transportieren des Reinigungsgutes. Es sind ca. 2.554 m² Bodenfläche, 7.650 m² Wandfläche und sonstige Flächen zu bearbeiten. Weiter sind ca. 1.850 m² Flächen an Stahlwasserbauteilen, am Schleusenobertor und -untertor zu reinigen. Die zu reinigenden Flächen befinden sich bei Betrieb der Schleuse größtenteils unter Wasser. Die Schleuse wird im Vorfeld für diese Maßnahme vom Auftraggeber (AG) trockengelegt. Der Reinheitsgrad ist so herzustellen, dass Schäden an Beton oder Stahlwasserbau, insbesondere Risse, vorbereitend für eine Bauwerksprüfung eindeutig erkennbar sind. Dabei sind an den Flächen anhaftender Muschelbesatz und Algen, sowie abgelagerte Steine, Kies, Schlamm, Schrott und Unrat jeglicher Art und unterschiedlicher Größe o.ä. zu entfernen, zu laden und zu lagern. Die Gesamtmenge des aus den zu reinigenden Bereichen zu verbringenden Materials beträgt ca. 10 m³. Die zu reinigenden Stahlwasserbauteile sind alle mit einem PAK- haltigen Anstrich versehen.
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