Schleuse Erlangen - automatisierte Tachymeteranlage herstellen, installieren und betreiben

Beschreibung

Die Schleuse Erlangen befindet sich am MDK bei km 41,050. Da die Bestandsschleuse bereits geschädigt ist, wurde sich 2008 für einen Ersatzneubau der Schleuse entschieden. Der Ersatzneubau wird mit einem Abstand von ca. 57,10 m (Schleusenachsenabstand) zur Bestandsschleuse errichtet. Auch wird dieser in Richtung UW um ca. 300 m versetzt. Im Übersichtlageplan ist die Lage der Schleusen erkennbar. Während der gesamten Bauzeit von ca. 8 Jahren muss die Bestandsschleuse zuverlässig im Betrieb bleiben. Eine außerplanmäßige Sperrung der Bestandsschleuse würde zu Verkehrsumlagerungen führen, da es am Main-Donau-Kanal keine Umfahrungsmöglichkeiten gibt. Um frühzeitige Verformungen der Bestandsschleuse während der Bauzeit zu erkennen, ist eine automatisierte Tachymetervermessung mittels Präzisionstachymeter vorgesehen. Die Leistung umfasst Vorbereitung, Einrichtung und Durchführung der automatisierten Tachymetervermessung an der Bestandsschleuse Erlangen. Die Ausschreibung umfasst das Liefern, das Einrichten und die Montage der Messtechnik (Tachymeter, Objektpunkte usw.) und Durchführung der automatisierten Tachymetervermessung und Auswertung sowie das Bereitstellen der Ergebnisse über 8 Jahre an der Bestandsschleuse Erlangen über ein Online-Portal.

Zuschlag

Den Zuschlag erhielt DB Engineering & Consulting GmbH aus Frankfurt am Main am 01.09.2025.

1. Gesamt
   DB Engineering & Consulting GmbH, Frankfurt am Main

   01.09.2025

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