Verkehrsanlagen BA01 und BA02

Staatliches Bauamt Ansbach, AnsbachFrist abgelaufen

Frist (abgelaufen): 19.11.2024, 10:00 Uhrvor 685 Tagen abgelaufen
Geschätzter Wert: nicht angegeben
Verfahren: Offenes Verfahren, Dienstleistung
Ort der Leistung: Wettringen · Ansbach (Landkreis) · Bayern
Veröffentlicht: 15.10.2024
Laufzeit: 01.01.2025 bis 29.12.2028
Für KMU geeignet: ja, laut Bekanntmachung
Branche: Ingenieurleistungen
CPV: 71300000 Dienstleistungen von Ingenieurbüros

Die Vergabeunterlagen liegen auf der Plattform des Auftraggebers.

Beschreibung

Bestandsorientierte Kurvenabflachungen mit Oberbauerneuerungen der St 2247, westlich und östlich von Wettringen (PLZ. 91631). Die Maßnahme ist auf zwei Bauabschnitte aufgeteilt. Der westliche Bauabschnitt BA01, welcher die Beseitigung der Unfallhäufungsstelle entlang des Gipsbruches, mittels der Herstellung einer Kurvenabflachung (Neubaustrecke) beinhaltet und eine Oberbauerneuerung im Hocheinbauverfahren mit Anpassung der Kurvenradien nach RAL und der ein-zuhaltenden Fahrbahnbreite von 6,50 m (RQ 9,5) an den Bestand. Die Baumaßnahme Beginnt bei Abschnitt 100, Station 1,080. An dieser Stelle wird ein Übergang an die bereits erfolgte Oberbauerneuerung aus dem Jahr 2023 hergestellt. Die Baumaßnahme endet bei Abschnitt 100, Station 2,880 am Ortseingang Wettringen, wo zudem in diesem Bereich bei Abschnitt 100, Station ~ 2,690 – 2,780 ein Linksabbiegestreifen für das Gewerbegebiet neu errichtet wird. Der Staatsstraße 2247 soll in südlicher Himmelsrichtung ein kombinierter Geh- und Radweg mit landwirt-schaftlicher Nutzung parallel begleiten. Dieser bietet der Landwirtschaft die Möglichkeit die Felder anzusteuern und verbindet mit der Einbindung von bestehenden Wirtschaftswege auf dem Gemein-degebiet Schnelldorf die Orte Leitsweiler und Wettringen. Der kombinierter Geh-und Radweg wird in Sonderbaulast mit der Gemeinde Wettringen entstehen. Der östliche Bauabschnitt BA02 beginnt bei Abschnitt 120, Station 0,670 am Ortseingang von Wett-ringen. Die Oberbauerneuerung mit Anpassung der Fahrbahnbreite auf 6,50 m (RQ 9,5) und der Kur-venabflachung im Bereich des Sportplatzes ist ca. 1,007 km lang und verläuft bis Abschnitt 120, Sta-tion 1,677. Zudem soll für das sichere Einfahren in den Sportplatz ein Linksabbiegestreifen geplant werden. Bestandsorientierter Ausbau mit Kurvenabflachung (BA 01 und BA 02) auf eine neue Fahrbahnbreite von 6,50 m (RQ 9,5), mit stellenweise neuer Linienführungen gemäß RAL. Parallel geführter und abgesetzter Radweg, mit einer Breite von 3,00 m, dieser auch der Landwirt-schaft zur Verfügung steht (nur bei BA 01). Der kombinierte Radweg beginnt auf dem Bestand der alten St 2247 im Bereich der Kurve um den Gipsbruch und bindet in Wettringen an die Gemeindestraße Hardfeld an. Am Ortseingang Wettringen ist ein Linksabbiegestreifen für die südliche Anbindung an die Straße Hardfeld und des weitergeführten Gewerbegebietes vorgesehen. Auf Höhe des Sportplatzes (BA 02) sollen verbesserte Sichtverhältnisse geschaffen werden. Eine Linksabbiegerspur zum Sportplatz soll in die neue Linienführung eingeplant werden. Der Auftraggeber stellt für den digitalen Datenaustausch, sowie weiterer Dokumentationen und Auf-gabenstellungen ein CDE-Programm für den gesamten Ausführungszeitraum (Leistungsphasen 1-8) den Auftragnehmern zur Verfügung. Eine Einweisung in das Programm, sowie die nötigen Accounts werden rechtzeitig zur Verfügung gestellt.

Beschreibung

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