Verkehrsanlagenplanung: Rheinstraße hoch Lph 1-4 (optional 5-7) und tief Lph 1-2 (optional 3-7)

Beschreibung

Die Haltestelle Rheinstraße liegt an der westlichen Grenze der Stadtteile Innenstadt und Jungbusch, im nordwestlichen Anschluss an die Planken. Die bis heute nicht barrierefrei ausgebaute Stadtbahnhalte-stelle Rheinstraße befindet sich im Bereich des Brückenbauwerks der Bundesstraßen 44 und 37 auf un-abhängigem Bahnkörper. Es handelt sich um eine Haltestelle in zwei Ebenen. Zwei Bahnsteige sind hoch gelegen (Steig A und B), und zwei tief gelegen (Steig C und D). Für den barrierefreien Ausbau der Haltestelle Rheinstraße (hoch und tief) sind Leistungen für die Planung und Vermessung der Verkehrsanlagen erforderlich. Los 1: Haltestelle „Rheinstraße hoch“, Lph. 1-4, optional Lph. 5-7 Los 2: Haltestelle „Rheinstraße tief“, Lph. 1-2, optional Lph. 3-7

2 Lose

1. Los 1
   Los 1: Barrierefreier Ausbau der Hst. Rheinstraße (hoch)

   Los 1 beinhaltet die barrierefreie Verknüpfung zwischen den Haltestellen hoch (Bahnsteig A und B) und tief (Bahnsteig C und D). In einer der 3 Varianten der Vorplanung soll in Los 1 mindestens die Verlegung der Haltestelle in Richtung Osten vor die Weiche einschließlich Rückbau der 4 ursprünglichen Bahnsteige (A bis D) mit dem Ziel einer gemeinsamen Haltestelle mit zwei gegenüberliegenden …

   Zuschlag: OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG, München

   ohne Wert
2. Los 2
   Los 2: Barrierefreier Ausbau der Hst. Rheinstraße (tief)

   Los 2 beinhaltet die barrierefreie Verknüpfung bis einschließlich Bahnsteighinterkante der Bahnsteige C und D. Die Abstimmung mit dem Planer von Los 1 ist zu gewährleisten und die planerischen Ergebnisse aus Los 1 sind in Los 2 zu berücksichtigen.

   Zuschlag: OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG, München

   ohne Wert

Zuschlag

2 Zuschläge, Stand 15.09.2025. 2 Angebote gingen ein.

1. Los 1
   OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG, München

   11.09.2025
2. Los 2
   OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG, München

   11.09.2025

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