Erneuerung Fahrstromschaltraum inkl. Not-Aus-Anlage - hier: Bauausführung Tiefbau

Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) vergibt „Erneuerung Fahrstromschaltraum inkl. Not-Aus-Anlage - hier: Bauausführung Tiefbau“ in Frankfurt am Main, Hessen; die Angebotsfrist endet am 22.10.2026 um 10:00 Uhr. Die Vergabe läuft als öffentliche Ausschreibung, einen geschätzten Auftragswert nennt die Bekanntmachung nicht, veröffentlicht wurde die Ausschreibung am 06.10.2026.

Zwischen Veröffentlichung und Fristende liegen 16 Tage. Das Verzeichnis ordnet die Ausschreibung der Branche Tiefbau zu, maßgeblich ist der CPV-Code 45221250 (Tiefbauarbeiten, außer Tunneln, Schächten und Unterführungen). Bei Ausschreibungen für Tiefbau in Hessen gingen 2025 im Median 3 Angebote ein, zwischen Veröffentlichung und Frist lagen im Median 32 Tage. Alle Angaben stammen aus der Bekanntmachung des Auftraggebers Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) und stehen im Ausschreibungsverzeichnis von Tender Republic, Stand 13.10.2026.

Angebote bis: 22.10.2026, 10:00 Uhrin 9 Tagen
Geschätzter Wert: nicht angegeben
Verfahren: Öffentliche AusschreibungNationales Verfahren unterhalb der EU-Schwellenwerte; jedes interessierte Unternehmen kann ein Angebot abgeben.
Ort der Leistung: Frankfurt am Main · Hessen
Auftraggeber: Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF), Frankfurt am Main
Veröffentlicht: 06.10.2026
Branchen: Tiefbau, Bau
CPV: 45221250 Tiefbauarbeiten, außer Tunneln, Schächten und Unterführungen

Angaben aus der Bekanntmachung von Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) vom 06.10.2026; verbindlich sind die Vergabeunterlagen auf bieterzugang.deutsche-evergabe.de. Stand: 13.10.2026, 19:43 Uhr, täglich aktualisiert. So entsteht das Verzeichnis · Fehler melden · Datenschutz und Widerspruch

Die Vergabeunterlagen liegen auf bieterzugang.deutsche-evergabe.de; den Link sehen registrierte Nutzer: Kostenlos registrieren oder anmelden.

Beschreibung laut Bekanntmachung

Für die Erneuerung des Fahrstromschaltraums in der Stadtbahnzentralwerkstatt soll eine neue Kabeltrasse in Tiefbauweise vom Schaltraum zur Halle geführt werden. Art und Umfang Die Tiefbauplanung für die Verlegung der Speisekabel teilt sich in mehrere Maßnahmen auf. 1. Neubau Leerrohrtrassen Vom Trafogebäude / Schaltraum wird eine neue Leerrohrtrasse über die Parkanlage, südlich der umverlegten Leichtbauhalle, über den Zufahrtsbereich/Umfahrung der STZW, durch das Kellergeschoss der STZW bishin zum Eingang der STZW am Gleis 21 verlegt. 2. Verlegung der Speisekabel bis in die Halle (STZW) Verlegung der Speisekabel in die Leerrohrtrasse und Weiterführung der Speisekabel im Kellergeschoss der STZW (mit Wanddurchbruch) bishin zu dem bestehenden Deckendurchbruch zwischen Kellergeschoss und Erdgeschoss. Von dort aus Weiterführung an der Wand bis in eine Höhe von ca. 1,00-2,00m im EG. An dieser Stelle wird eine Muffstelle vorgesehen, um im nächsten Zuge die Speisekabel bis zur Sammelschienen / zum Verteilerkästen zu verlegen. Erneuerung Fahrstromschaltraum inkl. Not-Aus-Anlage - hier: Bauausführung Tiefbau

Beschreibung laut Bekanntmachung

Ähnliche offene Verfahren